井下装载机气缸故障是怎么回事儿？
井下装载机在使用一段时间之后会出现零配件损耗的问题，气缸则是机械车辆中的重要组成构件，所以其损耗也是必不可少的。有关于井下装载机气缸故障会出现问题，小编为大家做如下介绍。
气缸磨损是井下装载机中非常常见的故障问题。气缸的磨损一般是呈现出上大下小的瓦罐形。气缸磨损是会引发敲缸、漏气、缸压下降等众多问题的，机油的消耗量会明显增多，发动机的动力下降，燃油消耗量会不断增多。
气缸受损一般是指机械性的损伤，其中，气缸磨损就归属于机械性损伤。气缸缸盖受损应该包括水道水垢的腐蚀、堵塞或漏水；底面腐蚀；平面变形；热应力不均衡；压不紧缸垫，冲坏缸垫，是会造成漏气、漏水，引发水温升高，破坏润滑，机油变质，加剧磨损，并会出现冒白烟的情况。
拉缸是指活塞与气缸相互运动而造成的一种严重表面损伤故障。损伤原因大都是因为运动部位润滑油膜受到局部破坏或出现异物杂屑摩擦而造成的，这个时候大多数会发生划伤、拉缸和咬缸的情况。其损伤程度略有不同，但均统称为拉缸。
而且，众所周知，井下装载机的工作环境比较差，长此以往的在这种工况环境中工作，零部件之间的磨损，车体的损耗都是再所难免的，但是，如果我们按照规定操作它，对它做好定期维护保养工作，也是可以有效降低井下装载机出现故障频率的。
